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Vom 15. bis 21. Juni wird kräftig gefeiert in Le Bourget. Denn der „Salon du Bourget“ wird 100 Jahre alt. Die Pariser Flugshow ist eine der wichtigsten Messen der Flugzeugbranche. Zwischen großen Namen wie Boeing, Airbus oder Eurocopter gibt es auf der Messe auch interessante Nischenproduzenten wie etwa Fallschirm-Hersteller oder Leichtflugzeugbauer.Gerade Letztere, die Produzenten von Lifestyle-Fliegern hatten in Deutschland in den letzten Jahren einen steilen Auftrieb nach oben. Mit den kleinen, leichten Flugzeugen ermöglichen sich immer mehr Menschen den Traum von Fliegen und gönnen sich ein elitäres Freizeitvergnügen: etwa 100.000 Euro kosten die Maschinen in der Regel. Zulauf bekommt die Branche auch, weil die fliegenden Leichtgewichte eine attraktive Alternative zu den sprithungrigen Cessna-Privatjets sind. Doch fast alle Hersteller der Mini-Maschinen produzieren im günstigen Osteuropa. Made-in-Germany-Reporterin Grit Hofmann besucht den einzigen Produzenten, der aus Osteuropa zurück nach Deutschland kam: Remos in Pasewalk. Das Unternehmen stellt die Premiumklasse der Leichtflieger her, aus Kohlefasern, mit eingebautem Rettungsfallschirm für das gesamte Flugzeug. Und die Remos-Flieger haben weltweit einen guten Ruf - auf dem amerikanischen Markt für Leichtflieger ist das deutsche Unternehmen bereits die Nummer 1.